La pompe à carburant haute pression APR (HPFP) augmente le volume maximum de carburant que la HPFP peut fournir de 37% par rapport à d’origine ! Ainsi système d’injection directe est capable de satisfaire les exigences des configurations gourmandes. Ceci est accompli en utilisant des composants de haute qualité à des tolérances rigoureuses. Sur le B9 2.9T, nous avons obtenu 37 AWHP et 50 AW FTLBS supplémentaires sur notre mise à niveau ECU Stage 1 (E85) en ajoutant la pompe et avec notre mise à niveau ECU Stage 1+ (E85)! Cette mise à niveau de l’ECU arrive bientôt.
